Вантажівки шасі в основному використовуються для перевезення таких компонентів, як автоматичні вимикачі та трансформатори у висувних розподільних пристроях, а також для їх введення та виштовхування як допоміжних операцій для з’єднання компонентів і шин. Коли вантажівка шасі працює з внутрішнім механізмом автоматичного вимикача та іншими блокуваннями в середній шафі, вона може відповідати вимогам блокування «п’яти попереджень» у GB3906. Конкретні функції такі:
1. Автоматичний вимикач можна вимкнути, лише коли ручний візок знаходиться в тестовому/ізоляційному або робочому положенні. Після замикання автоматичного вимикача ручний візок не можна рухати, тим самим запобігаючи виникненню неправильного підключення та неправильного замикання ізоляційних контактів під навантаженням.
2. Коли ручний візок знаходиться в робочому положенні або на відстані приблизно 10 мм від тестової/ізоляційної позиції, вимикач заземлення не можна замкнути, щоб запобігти помилковому ввімкненню вимикача заземлення.
3. Коли вимикач заземлення замкнутий, ручний візок не можна перемістити з випробувального/ізоляційного положення в робоче положення, щоб запобігти замиканню автоматичного вимикача, коли вимикач заземлення знаходиться в положенні замкнено.
4. Після того, як вантажівка шасі ввійде в кабіну, як тільки вона залишить тестове/ізоляційне положення, ручний візок не можна буде вилучити з кабіни.
